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第331章 大唐航运现状(第2/3页)

交通,更有幽州这个出海口,可以进行海运。

航运发达,也造就了造船业的繁荣。

得益于前隋留下的底子,大唐如今的造船业十分发达,尤其是川蜀和江浙两处的造船业,发展得相当不错。

各种百石、千石大船都应有尽有。

船只的种类也十分多样,不仅有商船,还有客船、捕鱼船、漕船,以及各种军舰。

由于李世民的关注,这两年的运河疏浚和保护也做得不错,全国的几条大运河一直都保持着畅通,没有出现过太大意外。

张水部讲了将近半个小时,这才把大唐的航运情况,大致讲清楚。

李世民听得十分满意,当即下令嘉奖。

韦安平听完之后,也心里有了底。

这下,岭南开发计划更有把握了。

之前他还担心大唐的海运情况,但听完张水部的讲述,他才发现自己的担心完全是多余的。

早在隋朝时,海运就已经相当发达,虽然大多是沿着海岸线行船,但载重量和事故率都已经有了保障。

一石岭南的稻米,从岭南送到长安,走海运加河运,要比陆路运输节省七成的开支。

如果只运到洛阳,所需的费用就更少,甚至只有一成!

“怎么样,先生现在放心了吧?”

“确实放心了。”韦安平笑道:“没想到大唐的航运,比我想象的更好。”

“那先生还有什么想问的吗?”李世民又问。

“关于航运,张水部已经讲得很明白了。”韦安平笑道:“但我有一个个人问题,想要问问张水部。”

“先生请讲。”张水部连忙回应。

韦安平微微一笑:“张水部有兴趣来学堂教学吗?”

“啊?”张水部一下愣住了。

李世民也微微一愣,随后才哑然失笑道:“先生这是要跟朕抢人呐!”

“哪里的话。”韦安平也笑道:“在学堂教学,跟在朝廷做官又不冲突。”

李淳风、方球、田灵竹等人都在管着一个司署,同时也在学堂上课,两者间并不冲突。

事实上,在学堂上课有时候还能更好的交流经验,有助于解决一些司署遇到的问题。

“只是下官并不懂如何教学,也不知道能教些什么。”张水部犹豫道。

“教造船、教疏浚河道、治理江河,只要张水部会的东西,都可以教。”韦安平答道。

“这个

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