长途6000刀。

按照湄港最小级别，也就是10万吨载重的货轮来说，满载可以装载2吨的集装箱4万只。

如果业务可以满足需求，每一趟都拉的满满当当。

按一趟60天计算。

一只货轮跑两个月最低的进账就是1.2亿美刀，折合**民币近10亿，换算成湄港币那就是近百亿的买卖。

抛开维护、染料、船员、护航等一系列的费用，净利润至少在60亿湄港币左右。

而这种级别的货轮，湄港拥有40只。

这还是湄港最小的货轮。

所谓引擎一响，黄金万两。ＨＴtρs://Μ.Ъīqiκυ.ΠＥt

这句话与此时的湄港比起来，就显得有些小巫见大巫了。

江洋朝天一枪，百十余架货轮发出咆哮，彻底开启了属于湄港的“大航海”时代。

仿佛每一架货轮上都栽满了灿灿黄金。

这一刻，李燕的嘴都笑歪了。