箱的时候，有个捡纸箱子的老人说可以去邮政局。死马当活马医的心态就去了。被褥太大，值班的小姐姐拿两个麻袋口对口缝在一起才装下我的东西。缝好麻袋往称上扛的时候我才发现她还是个孕妇，赶紧自己动手，称完一算，15块钱。整个过程她一直跟我强调说过年期间会比较慢，得有心理准备，我心说你不帮我寄我就打算扔掉了，我一个人拿不了那么多行李，出远门不丢被褥，这是老人的讲究，不然也不会这么麻烦。后来正月初八的时候提前回到家的我收到包裹，缝的麻袋一点都没破，袋子还是防水的，袋子外头她写的‘被褥，注意防水’还清晰可见。”

兰特低着头，他也想起父辈们的话：

“我所支教的小乡村，一切快递都只能望山兴叹，只有邮政——一个老大爷，勤勤恳恳，每天骑着一辆破破烂烂的自行车，在小镇上送着报纸与包裹。当你没有接触到时，是无法体会那份感动与震撼的。对于路况极复杂，人口极少，成本极高的现实情况下，有哪一个民企可以这样，用大量的资金投入到收益甚微的地方？”

国家邮政承担的是使命，是责任。

哪怕是贴钱，国家也要让它存在。

在偏远的彊域，有些地方沒通车，但依然有邮政所设立。

信件、包裹靠马帮邮路，溜索邮路传递。

哪怕大雪封山，连日阴雨，为了送出一封信，一个包裹，邮递员依然冒着生命危险艰辛地跋涉在路上。就算是这样，很多偏远邮政局所一年的业务收入可能只有数百上千元。

只要有村落，有**行政的地方，必然有邮政。

邮政之所在，主权之所在。

……

啊，那是怎样的一个时代。

新时代的一群年轻战士，坐在天台上，脑海想象着祖辈们的时代。