二十米的骡子级，舰体自带有两个小型货运储存舱室。

虽然听着很小，但这种专门的小型货运储存舱室的实际容量有足足30*30*30的大小。

内部分为上中下三层，光是一层，就比铁矿号的5*5*5的储存舱室多了几十倍的容量差距。

而且铁矿号一开始的体型是长33米宽15米高7米，改造过后还更小一些。

也就是说，这一个完整的货舱里就能直接塞六艘铁矿号进去。

实际能运载的量比体型更大的屈光级还要多。

不过想想也是，毕竟一个是辅助战斗的电磁船，内部装载了大量的电磁或是其他类型设备。

而另一个则是专门的货船，这要是能超过真的就怪了。

那么在这样的情况下，陈明对骡子级的改造选择其实也已经确定了。

如果按照面板上显示的内容来说的，则是几个额外的【扩容货舱】。

通过拆除对陈明来说多余的舱室，比如船长舱室和生活舱室，甚至舰桥控制舱室和武器控制舱室也可以想办法拆了。

把里面的设备分开安置在船体的角落，节省出大量的空间，以换取更大的货物容量。

陈明完全不担心自己将来可能用不上，毕竟就陈明的那个拆解能力，只要能和其他人的飞船碰一碰，不存在说会没有机会塞满储存舱室的情况。

当然，对飞船进行这样规模的改装，对引擎肯定也同样需要有配套的改造。

所以陈明就又掏出了那本三十年后更新过的卢德的专业书。

虽然在陈明知道卢德左径到底是个什么玩意后，发现书上的内容似乎有些删减。

但上面还是有很多好用的技术的。

比如那艘自爆船使用的引擎的改装技术，绝对可以适配装载了更多货舱的骡子级。

另外，那本卢德技术书上还有不少以一定的危险性来换取飞船更强大性能的技术，陈明也都非常乐于去学习。

毕竟陈明很多时候并不需要亲自去承担那份风险。

在大概想好了改装的方案后，陈明直接亲自开始操控维修厂里的各种的大型维修设备。

虽然在维修厂里很多时候他都不太好动用面板，但维修厂的工程设备还是可以随便用的。

陈明也不是没有使用这些设备的经验，实际上改装起来倒也不算太难。

再加上还有几个海盗从商队那里卸下来的货舱可以作为基底来用，【