找到人之后就好办了，自己也不是什么坏人。

只要和他们晓之以情，动之以理，相信他们一定会自愿配合退出比赛的。

现在自己欠缺的，只是快速前往各个绿洲的方法。

刚刚看着簇拥在树屋下疯狂摇着尾巴的犬群之时，乔树脑海中突然灵光一闪。

东北老家在冬天降临时，会出现一种很古老的交通工具。

狗拉雪橇。

虽然现在这种交通工具已经完全消失了，但乔树小时候见过它的制作方法。

沙漠里虽然没有雪，但是有沙子啊。虽然没有雪橇三傻，但有野犬群啊。

比傻，自家的傻狗们还没怕过谁！

既然有这个条件，自己为什么不做一个狗拉沙橇，带着自己快速穿越沙漠，狠狠踹剩下两人的**！

沙橇并非是臆想之物，在很多沙漠国家中的确有这种东西。

不过这些沙橇大部分是作为娱乐项目，而不是交通工具来使用的。

因为沙子和雪不同，摩擦力要大得多。

值得一提的是，古埃及也有一种类似沙橇的工具，甚至他们还用这种东西建立起了庞大的金字塔。

在一次考古学调查，考古学家们发现了一幅特别的古埃及壁画，也正是这幅壁画，揭开了古埃及人运载巨石的奥秘。

这幅壁画的内容，是众多工匠拖曳石像的画面，画作中的工匠们手里都握着绳索，绳索连接着滑橇的前部，上面是一个巨大的法老雕像。

值得注意的是，在雕像的膝关节和脚踝处各站着一个人，他们的地位更高，属于指挥级别的人物。

而其中一人的行为更引人深思，好像是在将液体倒进巨像下面。考古学家认为，这应该是用滑橇来减少摩擦力，同时又把润滑剂加到滑橇下面。

作为和古中国一样伟大的文明古国，古埃及人的智慧还是值得学习的。

乔树想要成功制作一个有实用能力的沙橇，需要解决两个问题。

一个是强大的动力。

由于沙子的摩擦力大，滑动起来受到的阻力也就更大，所以就需要更大的动力。

或许需要野犬群全部上阵，才能勉强承载自己和沙橇的重量。

实在不行再想办法扩大一下犬群规模，这附近肯定不止这一个野犬群。

第二个就是减轻沙橇底面的摩擦力。

雪橇为了降低摩擦力，底部由两把撬刀组成，通过减