时。

围景区甲板上有拆叠坐椅，这上面冰冻仓和活饵仓都有，旁边还有操纵台，钓起来的渔货可以现场加工。”

刘全带着众人边参观边介绍具体数据。

“进入空内沙龙区后，这里有两排一字型沙发，还有个可升降餐桌。

旁边这还有一个开放式精致小厨房，这里还一台空调。”

接着继续往里走，

“驾驶台操纵设备齐全，配备雷探，雷达，海图。

负一楼还有两个房间休息，单独的卫生间。

这里的床和被子都是我们船厂送的，你们不喜欢也可以自己换。”

出了驾驶室，刘全接着往外走，

“左右两边的过道是油木地板，船头还有日光浴休闲区。

当然也可以钓鱼，船长13.1米，宽3.7米，型深1.71米。

载荷11人，ccs三证齐全。

平常钓鱼或者玩累了，也可以在里面的沙发区休息。

自己做点东西吃，也可以在甲板的操纵台这里现场加工处理鱼类。”

黄有才几人跟着刘经理在船上转了几圈，感觉比**强的那个船高端上档次多了。

**强的那个船，每次女孩子上个厕所，还要去驾驶室把门关上。

黄有才现在也有一点理解，钓鱼艇和游钓艇的区别了。

其实整体区别也不是很大，就是舒适度不同而已。

侧重点不同，开这个船出海钓鱼真的是太舒服了。

黄有才非常满意，他都想把**强那条船换成这条了。

不过这船用于他们专门钓鱼的话，还是要改动一点点。

把这个活饵仓改大成一个活鱼仓就好了。

要能够养上四五百斤活鱼就够用了，而且他对这个冰冻仓很满意。

当然如果他们也想买一条的话，最好能够有两个活鱼仓。

加起来能够养上1000斤活鱼才够用。

加上冰冻舱，值钱的鱼养活鱼舱，死了的和便宜的鱼就放冰冻舱。

毕竟是近海钓鱼，当天往返，像石斑之类生命力强的养几个小时问题不大。

而且这也是三类船，油箱也有1000L。

80L每小时的油耗，加满油可以跑十几个小时。

一次肯定用不完，加满一箱油，他们可以钓四五六次。

费用也不贵，完全是在他们的接受范围。