盘锦虽然沿海，但连‘五点一线’都没进入，以后发展肯定很难的，光有个辽河油田没用，那不能长久，石油总是要抽完的，所以，把盘锦营口合并最好……

“丹东是个着力点，别等着**的改革开放，那太遥远了。唯一的出路就是把东港的港**大，再把市府迁到靠近东港的地方，直通黑吉的铁路建好后，潜力很大。

“至于星海，因为我身在星海，反倒越来越看不懂了，也就不便多做评价。其实我挺看好锦州的，我以前做业务的时候，经常去锦州出差，还经常去那里的古玩市场买古董送给客户，锦州不错，好好经营，会变成辽宁老三的。”

“夏董，辽宁总体的发展趋势会是怎么样的？”秋桐饶有兴趣地问了一句。

夏季看看秋桐，笑了笑：“当年的辽老大，为国家付出太多，但现在中央投资最大的就是东北，远远超过其他地区，至少未来五年还是如此，五年之后，辽宁还是会变成几个老大之一的。中央对地方投资，有些数据是不公开的。我认为还应该加大中央财政扶持东北的力度。辽宁过去是共和国的长子，未来还会是长子！”

秋桐点点头。

“那吉林呢？”我问道。

“长春城市发展得了不少中央投资，变化很大。希望伊通河周边的环保能跟上。当年的新京很发达的，我对未来的长春很有信心。吉林市的松花江和雾松真的很美，在经济上应该要当省内第一，就象苏州超过南京一样。吉林市完全有这个能力。该省未来的第一重点就是吉林市。现在的**就是苏州去的，好象他和我想的是一样的。”夏季幽默地说。

大家又笑起来。

“吉林未来的另一个重点在延边！吉林省最关键的出海口问题，不在吞并丹东，也不在和俄罗斯合作找出海口，而是**的罗津先锋。老毛子占了海参崴，封死了出海口，现在过去一个中国人都让他们很警惕，更别说开发港口。

“最好的办法就是让他们经济继续落后，现在海参崴的年轻毛子都去莫斯科找工作，人口大量减少，在领土问题上我们再耐心等待50年就行。**的罗先港离延边很近，现在中国正在开发，**半推半就，想在这里设个特区，想中国管经济**管**，这里的情况比老毛子那边要明朗些，毕竟**有求于中国。

“从延吉和珲春到罗先港海边的高速公路和铁路要早日开工，很多人不清楚其中的战略价值，那就是石油。现在的关键是运输成本。最好是走罗先港出海，成本低有竞争力……通化和白