机甲的动力源是高能蓄电池，电子喷流器便是将动力源中的能量，转化成为近乎光速的电子流，射入引擎空纳室中，转化为实际利用的能量，通过机甲复杂的传动系统，让机甲运动起来。

电子喷流器是这套系统里最精密，也是最不起眼的环节，工程部的设计，依然是沿循的旧有设计，在他们看来，双引擎只是增加了一个电子喷流分通道，并没有什么本质上的差别。谁也没有想到，这个平时不引人注意的电子喷流器，在新式Ｍ型机甲中，却变成了一个危险的炸弹。

减轻双引擎间的波动干扰，工程师很轻易地便做到了，但他们没有办法在这么紧密的系统内，让这种干扰完全消散于空间之中，只要有一处干扰存在，平时沉默的电子喷流器内部的那些电子束，便会忽然敏感地像一个**一般，或娇羞的扭头奔回，或抚柳不语，或红着脸愤怒地撕开了自己的衣服……

……

……

问题就出在Ｚ４电子喷流器当中，以联邦目前的科技水平来看，可以通过很多种方式来控制电子束的运行轨迹，但是那些手法需要动用大型设备，所以只能安置在战舰上，却无法使用在机甲上。

高速运行的电子束一旦发散，便会进入一种涡流状态，在无场控制之下，四处逸流。如果能够摸清楚电子束在双引擎全幅功率阶段中的逸流轨迹，那么联邦工程师们，一定有办法设计出相应的感应设备，将这些电子流重新导入引擎空纳室之中。

可问题在于，高速逸流的电子束不可测轨迹，失散量子状态下，以联邦数万年来的研究，永远无法解决这个问题。

联邦新一代机甲的研制，似乎便要毁在这束小小的电子流手中了。

……

……

经历了无数次失败，许乐陷入了沉默之中，已经过去了七天的时间，对着光屏桌面上那些复杂的结构图，他依然找不到任何方向。脑海里那些如梦一般闪过的结构图，确实给了他极大的帮助，所以在七天的时间里，他已经尝试了五十几种设计方案，这种速度已经超乎了果壳机动公司工程部里那些顶尖设计师的想像。

可是依然只是失败，无论是怎样异想天开的设计，在那束调皮的电子束前，依然是有形之物，根本不可能捕捉到轨迹。

他沉默地盯着光屏上面的Ｚ４电子喷流器三维截取图，忽然间眉头皱了起来，想明白了一件事情，在这样小尺寸的系统中，电子束根本是不可能捕捉的，要想解决这个问题，必须从电子束受到波段干扰后