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第1159章,年终报告(第2/4页)

挥出来,这韭菜要培养好,这年底分红可是极其重要的事情。

直到现在,大部分的大明人依然觉得股市是很虚的东西,都不愿意投资股市,这让股市的发展受到了很大的限制。

而投资股市的人,有很大部分都是奔着年底分红去的,并不是像后世一样炒来炒去的买卖股票,都算是长期投资吧。

所以这股市第一年的年底分红,可是极其重要的事情,这关系到股民们的投资预期,也是关系到后面股市能不能发展的大事。

当然,也是关系到接下来埃及运河上市的事情。

埃及运河上市,规模实在是太大了,在股市上募集八百万两银子,这可是一次大抽血,如果没有足够的韭菜,这埃及运河上市恐怕是很难募集到足够的资金。

虽然有刘晋这些大股东兜底,但刘晋觉得还是要让市场来消化比较好。

“恩师,现在总共有二十五家上市股票,已经有二十家提交了年终报告,同时有十家已经将年底分红的银子提交到了交易所,剩下的这些,我也已经让人询问过了,在规定时间之前肯定可以出年终报告,也会将分红的银子提交到交易所来。”

黄锦泉一听,也是连忙拿出一份数据说道:“恩师,这是目前提交年终报告的商行,请您过目。”

刘晋接过报告,仔细的看了起来。

第一个自然是京津铁路商行,京津铁路商行因为还在修建铁路,故而只有支出,没有任何的收入,提交的报告也是弘治十七年的开支报告。

根据这份报告,京津铁路目前也是已经修建了五十里,支出了超过三百万两白银,算下来修一里铁路差不多要支出六万两银子。

“六万两银子一里~”

刘晋看完,也是仔细的沉吟一番。

这个成本还在自己的接受范围之内,比自己预计的要高出一些,主要还是因为现在大明的人工费用贵,其次就是修铁路用的钢轨价格昂贵。

大明虽然有密云铁厂等一些钢铁工厂,但是钢铁的产量依然远远不能和后世相比,而且钢铁的作用很多,需求非常的旺盛,再多的钢铁都不够卖的,故而钢铁的价格一直都很高,这也导致铁路的修建成本比自己预计的要高。

“明年六月差不多就可以通车了~”

“还真是让人期待,这大明第一条铁路通车之后的场景了。”

想到这里,刘晋也是笑了起来。

因为自己穿越过来的缘故,大明走上了一条和以前

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