野心家们来说，再也没有比那个时期更好的时候了。

到了现在，像是荣盛、金汇这样的规模，想要再有跨越式的发展就很难了。

这就像是刚才卡尔和林奇说的那样，十块钱的十倍不过是一百块钱，对于一个成功的商人来说，想要把十块钱在短时间里变成一百块钱其实是一件很简单的事情。

大多数商人们都能做到，甚至是莱姆这样的业务员都能做到。

但是把十万，一百万，一千万乃至一个亿，想在短时间里翻一倍，难度几乎大到不太可能。

不过他们依旧在追求利润，并且追求更多的利润。

林奇手中的这份合同经过整个银行总部的会计们和一些策略研究人员的共同研究，仅仅是以现在的角度来看，它蕴藏着可以说是无穷的财富！

这是一个诈骗合同，当时拿到手的时候一名卡尔的同事就低声给出了自己的看法。

在这份合同中，德拉格省督和林奇签订了整个行省范围内的道路交通基础建设协议，包括城市内道路交通改造也算在内。

还有基础设施建设协议，其中包括了至少两座水电站和三座火电站，很多的公共设施，并且还需要林奇为他们铺设更加健全的通讯缆线系统。

而且没有预算的上限，换句话来说，林奇可以一直在某个项目修下去，修一辈子，只要项目不结束，只要符合外交协议中对工程质量的认定标准，那么纳加利尔方面就必须为已经完工的部分支付林奇成本和利润。

很显然，纳加利尔的一个行省绝对拿不出这么多钱来给林奇，让他几乎相当于直接重建一座乃至几座现代化的城市，但林奇会借钱给他们，并且要求他们支付利息。

如果他们的财政无法承担，林奇将会以多种方式来收回贷款和利润，其中有一些看的都让人触目惊心。

比如说在这份收款方式的条款当中，林奇会组建一个部门帮助纳加利尔地方**合法，合理，合规的向民众征缴他们需要交纳的税收。

除了用于维持当地**机构日常开销预算之外，其他盈余的税收都会进入林奇的腰包。

又比如说林奇将对整个地区大多数商品都拥有双轨制度的定价权，在保护当地民众日常生活不受干扰的情况下，尽可能的从对外贸易中获得更多的利润，对那些引进的商品具有指导定价的权力