榔倒也不让这厮闲着。Ｍ.

郑芝龙虽然人品不咋地，但有一说一，对于航海、海务、海军建设，以及对西方国家以及东南亚国家的了解上，还真是当今东亚世界首屈一指的存在。

朱由榔专门把这厮抓回南京，在兵学苑给他安排了一个教职，把脑袋里的知识和经验都掏出来，整理成资料。

郑芝龙倒也没啥意见，也不藏私，说实话，他儿子已经是大明朝排名前五的将帅了，经过当初投降后，幻想破灭，被软禁数年，再放回的经历，雄心壮志被磨灭得差不多了。

原本朱由榔只是想把他的经验留下来，可以编写本海军教材之类的。

没想到郑芝龙在这方面还挺有天赋，也许是人老了，都喜欢在年轻人面前吹牛逼，这位曾经的“东亚海贼王”，在兵学苑里建立了一个“海军学社”，吸引了一批学生，专门讲授海战知识。

这引起了学苑祭酒李明忠的注意，李明忠和郑芝龙经过数日深入交流后，二人联名向朱由榔上了一封奏章。

请设海军学院和海军建设统筹部门。

文中深刻的阐述了建设这两个机构的重要性。

在十五世纪时，欧洲和中国一样，船只建造基本上还属于工匠个人的事情，如同许多手工业一样，施行师徒制的传承，所谓“教会徒弟，饿死师傅”，并未形成真正的统一标准。

但大航海时代的来临，令西方造船业和航海业快速发展，许多国家都建立了自己的海军学校和海军部、海军局，统筹海军舰队和港口的建设、维护、训练。

郑芝龙对此认识尤其深刻，他在奏章中解释道，虽说过去在东亚近海，自己曾经多次击败过西洋舰船，但那说到底，一方面是因为对方船少，而且大多数只是武装商船，并非真正的海军舰队，无法抵抗郑军舰队的群狼战术。

另一方面，毕竟这里是家门口啊。

只能和别人的武装商船，在自家家门口打海战。

万里之外的欧洲小国，武装舰船可以开进珠江口，可以进驻台湾，可以在福建沿海耀武扬威，就算被打败了。

这本身，也是一件极为耻辱的事情。

凭什么不是大明的舰队开到泰晤士河，开到阿姆斯特丹，开到巴塞罗那？

郑芝龙非常辛辣的指出

郑氏集团以前之所以能够横行无忌，说到底，只是因为中国距离欧洲太远，人家真正的海军舰队，被必要远隔万里跑来和一个海盗头子算账罢了。