有资本积累，大量的民营作坊无法维持，纷纷破产。

这一番讲述听得李炎瞠目结舌，他记得高中的时候，历史老师和教科书上都讲过，在明朝中后期，中国部分地区已经产生了近代**经济的萌芽。

此次巡视广州，从番禺港到佛山镇，他可谓是大开眼界，有通过长途国际贸易赚取巨额利润的海运大亨；有通过造船、统购、仓储、贩运为海运配套而家资巨万的商业富豪；有雇佣上百工人冶铁、锻铁生产商品出口国外的实业大佬；有通过为这些大量冶铁、制铁企业提供原材料、生活消耗品的第三产业龙头......

在番禺港里，一座座宽大的码头人声鼎沸，载货量数万斤的远洋船只你来我往，无数纤夫、船工、水手、搬运工还有依附于他们的商贩、小店，这些本该北朝黄土面朝天的农民们放下了锄头、成群走进繁华的贸易港口，不再像他们的祖辈一样依靠土地生存。

在佛山镇的工场、铁铺里，上千的工匠师傅挥动锤柄、汗流如雨，数以百计的冶铁炉灶上空烟云密布，十几里外就依稀可见。数不清的煤炭、矿石，肩挑背扛、车拉马驼，从广东各地的铁矿、煤窑向佛山汇集，生产出的无数铁质产品从广州出发、远销海外......ωωw.

什么叫做**萌芽？

这他么就叫**萌芽啊！

但心情激荡的同时，李炎却也知道另一件事实

那就是，明朝中后期的**萌芽最终流产了。

李炎勉强还记得中学课堂上的一些只言片语，再结合他自己在广东的所见所闻，其实他也不难猜出流产的原因。

一方面，明朝中后期这种有历史进步性质的工商业发展是畸形的。

因为事实上明朝早期的官方政策对商业发展极尽限制与打压，比如“片帆不得下海”的禁海；向商户摊派勒索的“岁办制度”；严厉的户籍管理政策；严格控制人口流通等。

但事情到了明朝中后期却发生了变化，倒不是说政策改变了，而是由于朝廷对地方的控制力下降，并且**之风渐兴，禁海形同虚设。地方官绅与这些民间资本结合，工商业在一种“灰色地带”的保护下成长起来，并在这个过程中产生了具有一定进步性质的经济模式。

李炎知道，这种发展模式事实上极不健康！其一，这种“灰色发展”工商业的壮大对国家财政毫无裨益，大量资本、劳动力投入工商业，却在“士绅免税”和**勾连的保护伞下不用纳一分钱税。反而会破坏国家